Travel

[:es]Sobrevivir en India como turista[:en]Surviving India as a tourist[:]

Tedi Travel , , , , Comment

[:es]Ya hace unos diez años que visité India por primera vez y me encantaron sus paisajes y sus gentes; tanto, que Karen y yo decidimos visitar India nuevamente en un viaje más largo donde pudiésemos conocer con más detalle su cultura y sus gentes. También he tenido la  suerte de trabajar con gente de aquí y hacer muchas amistades con personas que me han enseñado los encantos de la India.

La India es un lugar mágico: sus colores, costumbres y gastronomía son increíbles.  Es un lugar que hay que visitar, pero no como turista despistado. Me explico: la frecuencia y magnitud de las estafas hacia los turistas es de una enorme magnitud y frecuencia.

warning scams

Delhi Train Station

Desde que llegamos a Delhi decenas de personas han intentando estafarnos de diferentes maneras. Todo empezó a los pocos minutos de salir del hotel por primera vez: un chico muy amable se acercó a nosotros y tras charlar amablemente sobre España, nos preguntó qué zona estábamos buscando y nos advirtió que tuviésemos cuidado pues la calle por la que caminábamos no era segura. Nos acompañó amablemente hasta una zona más transitada donde nos condujo a un Autorickshaw que nos llevaría a la oficina de turismo del gobierno, donde nos darían pases gratis para poder visitar la estación. Además nos consiguió un precio muy barato para el viaje en el taxi. Nos pareció un tipo muy amable ya que al final y al cabo estaba nos estaba ayudando a protegernos en una zona muy insegura. Cuando llegamos a la supuesta oficina de turismo del gobierno un tipo muy gentil nos dio una charla sobre la India y concluyo con una sugerencia muy insistente de que contratásemos todos nuestros viajes a través de la supuesta agencia del gobierno: solo nos pedía unos 3000 euros por persona por los desplazamientos y hoteles de 15 días. A esa altura ya nos habíamos dado cuenta de que se trataba de una estafa y gentilmente declinamos cualquier propuesta de esta persona, lo cual pareció no sentarle muy bien ya que había invertido 1 hora y media en darnos información turística sobre el país. Daño colateral: los 0,20€  que pagamos al conductor del Autorickshaw; beneficio: 1 hora y media de información turística del país. No nos podemos quejar.

scam tourism office Connaught place

SCAM: False Government Touristm Office near Connaught Place

En Delhi nos han intentando estafar prácticamente cada pocos minutos. En otras ciudades los intentos de estafa suceden más espaciados. Desde conductores de taxi intentando llevarnos a otras oficias de turismo falsas, chantajistas que nos invitan a comprar entradas para los monumentos y así evitar que las mujeres sean manoseadas en la cola, hasta grupos de personas coordinadas que nos bloquean la entrada a la estación de trenes indicando que debemos comprar un pase en otra oficina (falsa obviamente). Todo esto delante de la policía que mira hacia otro lado. Tampoco escasean los taxistas deshonestos que reciben comisión por llevar a los turistas a hoteles diferentes de los que han contratado con argumentos falsos (el más común: el hotel se ha quemado) o que simplemente se niegan a llevarte sin no pagas un precio muy elevado por el trayecto. Estos son solo unos pocos ejemplos de los interminables intentos de estafas en los lugares más turísticos.

Las estafas a turistas no terminan con este selecto grupo de timadores. En la casa de cambio verás como el agente se queda con unas cuantas rupias para su bolsillo. La misma escena se repite cuando vamos a  cambiar dinero al banco. En la tienda de Vodafone nos dan de alta una tarjeta SIM con un saldo de 500 rupias y cuando  se activa la línea tras unas horas el importe que nos han cargado es de solo 200 rupias. Los taquilleros del metro se niegan a vendernos 2 billetes por valor de 44 rupias si no les pagamos 400 rupias, el taquillero del tren se queda con 50 rupias y el taquillero de los museos nos vende una entrada combinada para el día siguiente, que no es necesario pagar pues todos los museos son gratis. La mayoría de veces la solución es simplemente negarse al chantaje o amenazar con llamar a la policía. Aunque a veces parece más sensato pasar por el alto algunas cosas. Por ejemplo, otros viajeros comentan que si no pagas un sobreprecio por los billetes de tren, simplemente te dirán que no hay disponibles.

La India es un país complejo y estas prácticas deshonestas hacia los turistas es un problema diminuto comparado con los enormes retos a los que se enfrenta el país. Si tienes ganas de visitar la India, no te lo pienses ni un solo momento, pues es un lugar increíble.[:en]It has been almost ten years since I visited India for the first time and I loved its landscapes and people; so much that Karen and I decided to visit India again in a longer trip where we could know more about its culture and its people. I have also been fortunate to work with people here and make friends with many people who have shown me the highlights of India.

India is a magical place: its colors, customs and cuisine are amazing. It is a must to visit, but not as clueless tourist. I mean, the frequency and magnitude of the scams to tourists is of enormous magnitude and frequency.

warning scams

Delhi Train Station

Since we arrived in Delhi dozens of people have beeng trying to rip us off in different ways. It all started a few minutes after leaving the hotel for the first time: a very friendly guy approached us and after chatting amiably about Spain, he asked which zone were we trying to find and warned us that we should be careful because the street we were walking by was not safe. Kindly escorted us to a busier area where he led us to an Autorickshaw that would take us to the government tourist office, where we would be given free passes to visit the station. Plus we got a very cheap price for the taxi ride. We found he was a very nice guy since he was helping us being safe in a very unsafe area. When we got to the alleged government tourist office a very gentle guy gave us a talk on India and concluded with a very insistent suggestion to book all our trips through the alleged government agency: just asked us 3000 Euros each for 15 days of travel and accommodation. At that point we had already realized that it was a scam and graciously declined any proposal from this person, who seemed not to be in a good mood after spending an hour and a half giving us indications about the whole country. Collateral Damage: 0.20€ that we paid the Áutorickshaw driver; benefit: 1.5 hours of information about places to visit. We can not complain.

scam tourism office Connaught place

SCAM: False Government Touristm Office near Connaught Place

In Delhi people tried to rip us off almost every few minutes. In other cities scam attempts occur more widely spaced. Staring with taxi drivers trying to take us to other fake tourism offices, moving to blackmailers inviting us to buy tickets for the monuments and thus prevent women being groped in the queue and ending with coordinated groups of people blocking the entrance to the railway station indicating that we should buy a pass at another office (obviously false). All this in front of the police. Nor scarce dishonest taxi drivers who receive commission for taking tourists to different hotels from those they have booked using false claims (most common: the hotel has burned) or simply refusing to take you if you do not pay a very high price for the journey. These are just few examples of the endless scam attempts around touristic areas.

Tourists scams do not end with this selected group of scammers. In the foreign exchange office you will see how the agent keeps some few rupees for his pocket. The same scene is repeated when we changed money at the Punjab National Bank. In the Vodafone shop we are buying a Vodafone SIM card with a balance of Rs.500 and when the line is activated after a few hours the amount loaded in the SIM is only 200 rupees. The ticket  agent in the undergroud station refuses to sell 2 tickets worth 44 rupees if we do not pay 400 rupees, the train ticket agent gets 50 rupees for himself the and museum officer sells us a combined ticket for the next day, which ws not necessary to pay since all the museums were free the day after. Most often the solution is simply refusing to accept frauds or threaten to call the police. Although sometimes it seems more sensible to overlook some things. For example, some travelers mention that if you do not pay a “premium” for train tickets, chances are that these will not be available.

India is a complex country and these dishonest practices towards tourists is a tiny problem compared to the enormous challenges that the country face. If you want to visit India, do not think a single moment, it is an incredible place.[:]

[:es]Autorickshaw: el atajo para moverse en Delhi[:en]Autorickshaw: the shortcut to move around Delhi[:]

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[:es]autorickshawLa experiencia es única. La primera vez da la sensación que no vas a llegar muy lejos y que algún otro vehículo chocará contigo en cualquier momento. Pero entonces te das cuenta que el conductor sabe lo que hace (o eso parece) y te dejas llevar por la aventura de atajar en las calles de Delhi. Por lo tanto, primera recomendación: si vas a utilizar un Autorickshaw relájate, disfruta de la experiencia y confía en el conductor.

El segundo punto a tener en cuenta es que en la India se utiliza la bocina muy a menudo, simplemente para avisar de que vas a pasar con tu vehículo. Por lo tanto, no te asustes si subes en un Autorickshaw u otro transporte y piensas que el conductor está loco. Esto diverge un poco del modo de conducir al que podemos estar acostumbrados, en el que se utiliza el claxon en los imprevistos o simplemente para maldecir a otro conductor.

Por último, pero no menos importante, hay 2 aspectos importantes respecto al precio de los taxis. El primero es que por ser turistas vamos a pagar un precio mucho más elevado por utilizar sus servicios. El segundo es que, al igual que con casi todo en la India, los precios se regatean. Antes de montar en un taxi (Autorickshaw, taxi tradicional o el que sea) has de acordar un precio por el trayecto. Normalmente el conductor te dará un precio muy elevado y has de negociarlo. Nosotros utilizamos la regla del 30/100: si te piden 100 empieza ofreciendo 30. Otra forma que suele funcionar bastante bien es negociar a la baja hasta que el conductor pierde todo interés en llevarte y entonces este puede ser un precio interesante. También nos hemos encontrado que en zonas el precio que ofrecen los taxistas es simplemente más alto. En este caso lo mejor es marcharse y esperar a que el taxista te grite ofreciendo un precio menor.

Este video lo grabamos en un trayecto con autorickshaw.

[:en]autorickshawThe experience is unique. Initially you have the feeling that you will not get very far and some other vehicle will crash with you at any time. But then you realize that the driver knows what he does (or so it seems) and you just go for the adventure of tackling in the streets of Delhi. So, first recommendation: if you are using an Autorickshaw relax, enjoy the experience and trust the driver.

The second point to note is that in India the horn is used very often, just to warn that going to pass with your vehicle. Therefore, do not panic if you use an autorickshaw or other transportation and think the driver is crazy. This diverges a bit with the way of driving we are might be used to, where the horn is used for unforeseen or just to curse another driver.

Last but not least, there are 2 important aspects regarding the price of taxis. The first is that tourists will pay a much higher price for using their services. The second is that, as with most things in India, prices need to be negociated. Before getting into a taxi (Autorickshaw, traditional taxi or others) you have to agree on a price for the ride. Normally the driver will give you a very high price and you will have to negotiate. We use the 30/100 rule: if he asks you 100, start offering 30. Another way that usually works quite well is to negotiate downward until the driver loses all interest in the ride and then this may be an interesting price. We have also found that in some areas the offering price is simply higher. In this case it is best to leave the place without an agreement and wait for the driver to come back offering a lower price.

This video was recorded on a journey with an autorickshaw.

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[:es]Viajar con bici en Cercanias de Renfe[:en]Traveling with bicycle in Renfe[:]

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[:es]Viajar con bici en Cercanias de Renfe ahora es más fácil

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¡Bien hecho Renfe![:en]Traveling with bicycle in Renfe is now easier

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Well done Renfe![:]

[:es]Mico leão en Pasargada[:en]Mico leão in Pasargada[:]

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[:es]La fauna en Brasil es increíble y no deja de sorprenderme cada día. Ayer fueron los macacos, mariposas gigantes, gatos salvajes y serpientes con patas.

Hoy ha sido el turno de los simpáticos micos leão que han decidido pasear por el jardín y acercarse a comer un delicioso plátano.

https://www.youtube.com/watch?v=UkgQI_lQyZQ in Brazil is amazing and continues to amaze me every day. Yesterday was the macaques, giant butterflies, wild cats and snakes with small legs.

Today was the turn of the cute mico leão who have decided walk in the garden and approach to eat a delicious banana.

[:es]¡Feliz Año Nuevo 2013![:en]Happy New Year 2013![:]

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[:es]image

Feliz 2013 desde Copacabana, Rio de Janeiro, Brasil[:en]image

Happy New Year 2013 from Copacabana, Rio de Janeiro, Brazil[:]

[:es]Rescate en Copacabana[:en]Rescue in Copacabana[:]

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[:es]Ayer estabamos pasando un rato en la playa de Copacabana cuando de repente vimos a un bañista ahogándose. En pocos segundos apareció el equipo de rescate en un quad y a los 5 minutos un helicóptero estaba rescatando al bañista y a los vigilantes que entraron a salvarlo.

Da la casualidad que en esa misma playa, por la mañana, se había estrellado otro helicóptero de los bomberos al intentar salvar a un bañista.

https://www.youtube.com/watch?v=yvkHBWLmD_Q&feature=youtube_gdata_player[:en]Yesterday we were hanging out on Copacabana beach when suddenly we saw a drowning swimmer. Within seconds the rescue team appeared in a quad and 5 minutes later a helicopter was rescuing the swimmer and the guards who came to save him.

It so happens that on the same beach, in the morning, another helicopter had crashed while trying to save a swimmer.

[:es]Camí de Sant Jaume: de Montserrat a Igualada (Tramo 1)[:]

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[:es]

Karen y Tedi en el Camí de Sant Jaume

cronica escrita por Tedi y Karen

El pasado fin de semana empezamos una experiencia increíble, y que llevábamos mucho tiempo planteándonos: El Camino; en este caso, el Camí de Sant Jaume, también conocido como el Camino de Santiago Catalán. Este pretende ser el primero de varios posts explicando nuestras experiencias conforme vayamos avanzando en las etapas.  Todo empezó con una lista de objetivos que los dos (Karen y Tedi) nos planteamos. Algo simple, pero divertido: unos 10 objetivos que cada uno nos comprometíamos a cumplir en un plazo no superior a 3 meses. Uno de ellos era hacer una gran ruta. Y así nos adentramos en el maravilloso mundo del Camí de Sant Jaume. Karen trabajó intensivamente en la preparación del viaje, buscando las rutas, alojamientos, transporte y otras hierbas para poder alcanzar el estatus de peregrinos. Planteamos la excursión a muchos amigos y algunos se mostraron interesados, aunque la pereza pudo con ellos, a excepción de Paula y Fabio, que guardaron reposo por un imprevisto acontecido en la clase de esgrima de Paula. Así que los dos nos encontramos el día 18 de Marzo del 2011 a la salida del trabajo, compuestos y con la mochila a los hombros, dispuestos a esforzarnos para llegar al final de la etapa.

LA MOCHILA

Previamente habíamos echo una lista con el equipaje que debíamos llevar. Tras seguir algunos consejos que encontramos por la red y un poco de sentido común, comenzamos a llenar el petate, con las siguientes cosas:

  • Sacos de dormir
  • Ropa cómoda para caminar
  • Chubasquero
  • Muda ropa interna
  • Ropa de abrigo
  • Bambas cómodas y que hayas utilizado antes
  • Material para la higiene personal
  • Toalla
  • Jabón de ducha
  • Zapatillas
  • Navaja
  • Cantiplora
  • Barritas de cereales
  • Bocadillos
  • Agua
  • Linterna
  • Crema antirozaduras para los pies
  • Parches compeed para evitar ampollas
  • Cámara photos
  • Cargador emergencia USB
  • Teléfono móvil
  • GPS (opcional)
  • Botiquín de primeros auxilios
  • Candados para la mochila
  • Palos trekking
  • Mapas de la ruta
  • Esterilla para dormir

EL CAMINO

Empezamos nuestra ruta en Plaza Catalunya, desplazándonos en metro hasta Plaza España para posteriormente pillar el Ferrocarril hasta Monistrol de Montserrat. Lo interesante es subir con el Aeri o con el tren cremallera, pero el servicio terminaba bastante temprano, así que no nos quedó otra que pillar un taxi desde Monistrol hasta Montserrat. Por suerte, encontramos unos chicos que también subían y dividimos gastos, porqué la supuesta “empresa” de taxis cobra la friolera de 25 euros por los 10 minutos de trayecto. Ya en Montserrat fuimos a buscar las llaves de la residencia al Hotel Abadia. La residencia de la Fundació Abadia de Montserrat 2025 es un sitio mas que recomendable para pasar la noche, ya que tiene habitaciones con literas, duchas con agua caliente, microondas, nevera y en general es un espacio bastante limpio y bien conservado. Nos costó un poco encontrar el lugar, pero preguntando y haciendo servir el mapa que nos entregaron junto a las llaves, logramos llegar. Dejamos las mochilas, nos merendamos los bocatas y fuimos a buscar un caché escondido por la zona y custodiado por una araña gigantesca. Después de un corto paseo, dormimos tranquilamente; tanto que al día siguiente nos despertamos muy temprano como buenos peregrinos: a las 10 de la mañana 🙂 Fuimos a desayunar a la cafetería que hay en frente del funicular (precio abusivo, por supuesto) y nos aceramos a la Pastoral para sellar nuestras credenciales de peregrinos y empezar el camino. Allí nos atendió una mujer encantadora, que nos explicó cómo empezar el camino y con la que charlamos un rato. Con todo listo, nos dirigimos hacia los balcones de Montserrat, cruzamos la rotonda e iniciamos la ruta.

Camí dels Degotalls La ruta se inicia siguiendo el Camí dels Degotalls, que está muy bien indicado y ofrece unas bonitas vistas a Montserrat, además de ser un lugar muy tranquilo para pasear junto a diferentes murales religiosos. Avanzando por el sendero principal y llegamos a un desvío señalizando el Monestir de Santa Cecília, donde empieza un sendero más boscoso y que tomaremos bajando las escaleras situadas tras las dos columnas de piedra. Siguiendo este estrecho camino llegaremos hasta la carretera BP-1103. Cruzamos la carretera y seguimos caminando por el arcén hasta llegar a Santa Cecília de Montserrat.

Santa Cecília de Montserrat Aquí hacemos nuestra primera parada y empezamos a sentir los primeros signos de ampollas en los pies, que en los siguientes días recordaremos con poco cariño (nota mental: no comprar calcetines baratos del Decathlon). Proseguimos por el arcén de la carretera, en algunos lugares separado por una valla, y seguimos avanzando por la BP-1103, buscando un lugar para comer. Haciendo uso del mapa de la ruta, queríamos encontrar una parada estratégica para llenar el estomago, pero nuestra búsqueda no dio grandes resultados. Nos desviamos hacia la BP-1101 y luego la BP-110 hasta llegar a Can Maçana.

Can Maçana En este punto la ruta se divide en dos: el camino para bicigrinos (peregrinos en bici) y peregrinos a pie. La primera opción, que es la que nosotros escogimos -porqué buscábamos un lugar para comer- nos lleva directamente por asfalto (BP-1101 y BP-110) hasta poco antes de llegar a Castellolí.

Sant Pau de la Guàrdia Al no coger el camino convencional (indicado para peregrinos a pie), no hemos visitado la ciudad de Sant Pau de la Guardia, simplemente hemos pasado por la entrada de la ciudad en la Carretera BP-110 (que se convertirá en NII-a).

Montserrat Park Ha sido un lugar de paso, simplemente por por la carretera que cruza la ciudad. Lo más curioso es que nos encontramos con un grupo de 4 personas (de unos 50 años o más) que hacían el mismo camino que nosotros, a pie, pero que simplemente iban a sus casas. También es importante saber que un poco más adelante cogeremos una desviación hacia Castellolí por la montaña y dejaremos la carretera (cosa que se agradece bastante). Luego hay un tramo un poco (bastante) peligroso, que es cruzar un puente sobre la Autovía en contra-dirección para llegar en la entrada de la ciudad. Realmente ha sido una experiencia bastante desagradable, ¡pero llegamos vivos! 🙂

Castellolí Aquí estamos, en nuestro segundo punto de “descanso”… Castellolí. De antemano es importante agradecer su preocupación por acoger a los peregrinos. Han sido amables y atentos, pero a parte de esto, Castellolí es una ciudad sin mucho que ver.. pero con mucho que escuchar. Está muy cerca de un circuito de motocicletas y coches de carrera que hacen un ruido ensordecedor y continuo durante toooodo el día y parece que es la principal actividad de la ciudad. El Punto de Acogida está en la Antigua Escuela y simplemente han reservado un aula para que pudiésemos dormir. Al llegar al Café La Brillante, hablamos con el camarero que nos busco las llaves y nos enseñó el camino hacia el aula: un lugar que aún se encontraba lleno de mobiliario escolar, piano, armarios, muchas sillas, pizarra, etc. Nos quedamos a cenar en el Café la Brillante porqué ya nos apretaba el hambre y estábamos cansados para buscar otro lugar. Comentar que no es nada recomendable comer aquí, ya que la comida es muy aceitosa y tan cara como en Barcelona. Cosa que nos dejo bastante indignados porque esperábamos disfrutar de comida caçolana. Nuestra parada nocturna coincidió con un partido del Barça-Sevilla y pudimos presenciar el bar lleno de gente (supuestamente con todos los hombres del pueblo) mirando el partido mientras cenábamos. Ha sido un acontecimiento antropológico bastante curioso.

Al dirigirnos a nuestro punto de acogida, nos encontramos con los jóvenes del casal de joves que estaba al lado de donde íbamos a dormir y eso significó (otra vez) un constante ruido nocturno de la juventud del pueblo (gritos, risas, música y jaleo). La verdad es que no fué la noche más agradable de este tramo, entre el suelo lleno de polvo donde teníamos que dormir, el ruido que provoca la ciudad y la poco agraciada comida en el bar… salimos con un poco de mal sabor de Castellolí, deseando llegar a Igualada.

Igualada Después de hacer nuestros últimos 7-8 Km entre carreteras y naturaleza (además de disfrutar de un día maravilloso), llegamos a nuestro destino… Igualada! 🙂 Antes de pasar por la Iglesia de Santa Maria para que nos sellasen la credencial, hemos decido parar para comer algo sabroso en un restaurante que se encontraba muy cerca de la zona industrial de la ciudad. Luego emprendemos nuestros últimos 2Km pasando por los FGC y el centro histórico (muy guapo), hasta llegar a la Iglesia y así finalizar este tramo 1. 🙂

Tiempo

Nosotros nos hemos guiado por Meteo Red.

Transporte

Hemos utilizado los Ferrocarriles de la Generalitat de Catalunya, tanto para ir como para volver. Os indicamos en los trayectos: Barcelona > Montserrat

  • Tenemos que coger el Ferrocarriles en Plza. España hasta Monistrol o Monistrol Aeri (Coste: 4,05€; Duración del trayecto: 1h10min)
  • El Cremallera hasta Montserrat cierra a las 17:00hras
  • En funicular/aerio en la parada Montserrat-Aeri cierra a las 19.00hras
  • Existe la opción de coger un Taxi (tel.: 607329946) (Coste: 25€-30€; Duración del trayecto: 10min)
  • También se puede subir caminando y se tarda aproximadamente 1h30min.

Igualada-Barcelona

  • Coger el Ferrocaril de la linea R6 en Igualada hasta Barcelona Plza. España (Coste: 6,05€; Duración del trayecto: 1h40min).

Hospedaje

Montserrat Residencia (Celdas) para peregrinos Nostra Senyora www.montserratvisita.com Tel. 93 877 77 01 Fax 93 877 77 24 informacio@larsa-montserrat.com Información de Interés

  • Hay que hacer la reserva con antelación.
  • La primera noche para peregrinos es gratuita.
  • Recomendable llevar comida, tienen una pequeña cocina con nevera y microondas.
  • Más que recomendable llevar saco de dormir y toalla
  • Es necesario ser peregrino para dormir en este albergue

Castellolí Punto de Acogida (Antigua Escuela) www.castelloli.cat Av. de la Unió, 60 – 08719 Tel. 93 808 40 00 Fax 93 808 31 11 Información de Interés

  • No hay albergue, simplemente han puesto a disposición de los peregrinos un punto de acogida para que puedan dormir. Por eso es importante saber que no hay cama (se duerme en el suelo), no hay duchas (aunque tienen un lavabo disponible para los peregrinos) y no hay cocina.
  • Para llegar tenemos que buscar el Ajuntament de Catellolí (entre semana) o el Café La Brillante que esta delante de la Antigua Escuela (fines de semana). Ellos sellaran el carnet de peregrino y abrirán las puertas del lugar donde se duerme.
  • Si se plantea no dormir en Castellolí el siguiente Albergue se encuentra en la ciudad de Jorba, que esta después de Igualada.

Comida

En este viaje no tuvimos la oportunidad de disfrutar de una buena culinaria. En Igualada pudimos comer algo que no fuera bocadillos o comida grasienta, más bien era caçolana y sabia de maravilla… Sobretodo cuando llevas todo el día caminando y tienes un agujero profundo en la barriga. 🙂

Referencias

http://www.camidesantjaume.cat

Fotos

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[:es]Kyoto, Ikebukuro, Kawagoe, Ginza,Shibuya y más[:]

Tedi Travel Comment

[:es]Han pasado algunos días desde la última vez que os conté como avanzaba nuestra aventura por Japón, y no se para menos. El país el sol naciente es precioso, pero también muy agotador. Un gran cúmulo de asombros, cosas nuevas cada día y sinfín de admiración. En Japón, a diferencia de otros lugares, no eres simplemente un turista descubriendo monumentos. Aquí la mayor atracción es respirar la cultura, el respeto y el ambiente; y además contemplar miles de otras atracciones visuales.

Y una vez he encontrado una buena excusa como prólogo, me siento en posesión de suficientes argumentos como para olvidar la cronología en los eventos que voy a compartir con vosotros 🙂

La visita a Kyoto era una de los hitos más esperados. Había escuchado decir repetidas veces que Kyoto es el auténtico Japón y Tokyo una réplica de Nueva York con aires orientales. Quizás no lo he sabido apreciar, pero mi opinión es totalmente contraria y pienso que Tokyo mantiene un ambiente mucho más japonés, no por sus ubicaciones pero sí por sus gentes. Kyoto es un lugar precioso, lleno de templos y grandes lugares tradicionales para visitar, como el barrio de las Geishas. Sin embargo, los aires turísticos han prostituido en gran medida estos lugares. Un gran dominó de tiendas con precios desorbitados en forma de corredor hacia los templos, entradas de pago a los templos dignas de mención y un gran cúmulo de comerciantes intentando venderte cosas. Grandes colas de turistas por doquier y tumultos bloqueando cualquier suspiro de tranquilidad completan un panorama totalmente enfocado al negocio.

En cualquier caso, un destino muy bonito por sus preciosos templos que conservan todo su carisma oriental y las grandezas de otros tiempos.


[Callejón de tiendas subiendo a un templo de Kyoto]


[Templo en Kyoto]


[Mujeres caminando por Kyoto con trajes típicos]


[Templo Dorado en Kyoto]

Otro de los dias hemos pasado por el salon AMLUX de Toyota. Allí hemos visto los últimos modelos de la marca, que por cierto, son preciosos, además de algún coche de carreras. Pudimos utilizar simuladores de seguridad para ver el comportamiento de los coches ante situaciones de peligro y observamos de cerca los componentes utilizados para su construcción.
Hay algo especial que me gustaría destacar respecto a la visita a AMLUX: después de visitar el edificio sabes que tu próximo coche va a ser un Toyota. Y ningún comercial se ha acercado a vendernos las maravillas de sus coches, pero hemos podido ver de cerca como la marca japonesa se preocupa por la seguridad, sin que nadie nos lo cuente. Lo hemos experimentado.

No tengo pensado cambiar de coche, así que por el momento os dejo con algunas fotos.


[Interior de un coche en AMLUX]


[Coche de rally en AMLUX]


[Coche de exposición en AMLUX]


[Muestra sistemas de protección en AMLUX]

Ese mismo día, más tarde, nos acercamos a uno de los templos más famosos de Tokyo -y de pasada por un mercado- para contemplar algunas otras maravillas del arte oriental.

[Templo en Tokyo]


[Boletos de la suerte con las predicciones futuras]

Al día siguiente fuimos a la Bahía de Tokyo a disfrutar de unas vistas maravillosas en el “Bus Aquatico” y a continuación dimos un paseo por la zona. De esta parte solo os voy a dejar imágenes, porque sobran las palabras.


[Llegada del bus aquatico]


[Interior del bus aquatico]


[Vistas desde el bus aquatico]


[Vistas desde el bus aquatico]


[Vistas desde el bus aquatico]


[Vistas desde el bus aquatico]


[Bahía de Tokyo]

Al día siguiente visitamos Kawagoe, una zona no tan céntrica como las que habiamos visto hasta ahora, conocida por sus casas pintadas de negro. Estas viviendas fueron camufladas de este modo para evitar ser bombardeadas durante la guerra, de modo que a la vista de los enemigos, desde el cielo, parecian zonas sin construcciones o derruidas.

También, como no, en esa zona visitamos más templos 🙂


[Dragón en un templo de Kawagoe]


[Mercado tradicional en Kawagoe]

[Casa negra en Kawagoe]

Por la noche nos acercamos a Ginza, la zona pija de Tokyo, donde se pueden encontrar grandes edificios de las mas conocidas marcas, además de un sinfín de coches caros y gente muy a la moda. Aprovechamos para visitar la Applestore y descubrir los nuevos iPods Nano 🙂


[Calle de Ginza]


[Applestore de Ginza]


[Grandes anuncios en Ginza]

Al día siguiente teniamos pensado subir un monte pero como el día no acompañó mucho,  nos dejamos caer por el centro de Tokyo, donde pudimos divisar enormes edificios y el Palacio Imperial. Este último extremadamente vigilado y custodiado por numerosos guardias y puertas de acces. De echo, solo se puede ver a lo lejos (o pidiendo un pase).


[Rascacielos en Tokyo]


[Paso de zebra en Tokyo, llegando al Palacio Imperial]


[Palacio Imperial, Tokyo]

 


[Farolillos cerca de la Torre Tokyo]


[Torre Tokyo]

Hoy, que es nuestro último día en Japón, lo hemos pasado de compras por Ikebukuro (donde está nuestro hotel) y Akihabara. Por la tarde-noche hemos pensado que no podiamos despedirnos de este maravilloso país sin visitar el famoso cruce de Shibuya.


[Cruce de Shibuya, Tokyo]


[Cruce de Shibuya, Tokyo]

Y hasta aquí llega nuestro viaje amigos. Son las 4,19am y todavía sigo despierto a que llegue la hora de pillar el tren hacia el aeropuerto de Narita, para poner rumbo a casa. Nos esperan unas 15 horas de vuelo con escala en Amsterdam, de las cuales espero pasar muchas de ellas durmiendo, así que mejor no esperéis nuevas fotos 😛

Como resumen final, recomendaros a todos que visitéis Japón alguna vez en vuestra vida. No es simplemente una visita a un lugar desconocido, es aprender a reconocer la cultura del respeto y una gran forma de equilibrio.

 

Technorati Tags: tokyo, kyoto, japan, 2009

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[:es]Descubriendo Japón – Parte 1[:]

Tedi Travel , 2 Comments

[:es]

Me encanta Japón. Cuanto más veo, más me gusta. Y no deja de sorprenderme.

El domingo fue un día muy cansado. Terminamos literalmente agotados y sin fuerzas ni para quejarnos de lo cansados que estabamos.

Comenzamos la mañana paseando por Omotesando, la zona con más “pedigree” de Tokyo, donde se encuentran todas las tiendas pijas. Debéis saber que en Japón el aspecto es muy importante. La gente parece estar en una lucha constante por destacar respecto al resto. Y esto es bastante fácil de entender. El país del sol naciente es un lugar lleno de costumbres muy arraigadas, seguidas en masa. Adoradores de las metodologías, muy a menudo llegan a saturarse de una vida demasiado estructurada. Un pequeño colgante, el pelo teñido de un color llamativo o un sinfín de competiciones sobre la falda más corta y sensual. Cualquier forma de diferenciarse sirve y resulta casi impensable encontrar por la calle a una adolescente sin sus mejores trajes de gala y un par de horas de maquillaje.


[Celebración en Omotesando]

Después fuimos a Harajuku, donde paseamos largo y tendido por los comercios situados en Takeshita Dori, una calle muy céntrica, bastante frecuentada por adolescentes y turistas. Allí pueden encontrarse todo tipo de adornos y ropas, además de muchos objetos curiosos. Yo, que soy muy poco adorador de las tiendas, no presté mucha atención a los comercios, pero lo pasé bastante bien haciendo fotos a la gente entre la multitud.


[Calles de Harajuku]

[Chica paseando por Harajuku]


[Publicidad subliminal en la Harakuju]

 

Tras la ruta de compras nos acercamos a Yoyogui Park. A la entrada del mismo pudimos distrufar de los atuendos llamativos de unos cuantos jóvenes. Posteriormente nos adentramos en Meiji Jingu, donde encontramos un templo espectacular en el que se estaba celebrando una boda típica.


[Jovenes con vestimentas vistosas en Yoyogi Park]


[Chica con vestido llamativo en Yoyogi Park]


[Boda típica japonesa]

 

Pasamos el mediodía recorriendo Nippori, un lugar increíblemente tranquilo y relajado con varios templos. Caminamos un poco más y llegamos a Yanaka Graveyard, un cementerio enorme. Es curioso el concepto de cementerio que tienen aquí, como un espacio muy respetado pero especialmente abierto e incorporado al día a día y la naturalidad. Prueba de ello es que finalmente se trata de un parque donde la gente va a pasear. Cabe destacar que en este cementerio se encuentra la tumba de Yoshinobu Tokugawa, el último shogun de Japón.


[Templo en Nippori]


[Cementerio típico japonés]

Entrada la noche nos acercamos a Yanaka, donde encontramos varias calles que conservan su estado típico japonés. Allí compré un regalo y unas maravillosas pastas típicas. Un rato después, merecedores del descanso, entramos en un local a degustar un riquísimo postre hecho de frutas, judia y helado.


[Comprando dulces tradicionales]

 

Una vez llegamos a Ueno, nos acercamos a Ameyoko para disfrutar del auténtico mercado de pescado. Y esto debió abrirnos el apetito porque fuimos acercándonos a Izue, a degustar anguila con arroz en un magnífico restaurante típico. Para mí, una experiencia genial y totalmente nueva, por comer anguila sentado en un tatami.


[Mercado del pescado]


[Anguila con arroz]

Nos hemos tomado el lunes con más tranquilidad ya que estabamos realmente cansados y queremos empezar a recuperar energías para Kyoto. Por la mañana nos hemos levantado tardecillo y tras un buen desayuno-comida nos hemos acercado a Sunshine 60, un edificio con sesenta plantas, que alberga oficinas, un centro comercial y algunas instalaciones que hemos visitado.

Después de dar un rodeo por la parte del centro comercial, sobre la cual no voy a extenderme, puesto que ya conocéis mi cariño a hacia este tipo de lugares, hemos ido al acuario. Nada fuera de lo normal pero digno de visitar. Hay algunas especies locales y realizan actividades con los animales.


[Animalillo raro del aquario]

Tras pasar por el acuario nos hemos elevado hasta la planta 60 del edificio donde hemos podido divisar unas magnificas vistas de Tokyo y hacer muchas fotos panorámicas.


[Vistas desde la planta 60a del edificio Sunshine]

Más tarde hemos vuelto al hotel a descansar un rato y hemos salido a cenar por Ikebukuro, donde nos hemos puesto las botas con Gyoza y Soba. Paseito nocturno y prontito para casa a recuperar energías.


[Soba en un restaurante típico de Ikebukuro]

Hoy martes nos hemos levantado más tarde y hemos desayunado en el café italiano que hay cerca del hotel. De camino a la estación de tren de Ikebukuro nos hemos topado con un concierto de música en vivo, del cual hemos podido escuchar muy poco porque estaba terminando.


[Intérprete de la orquesta]

El resto del día hemos estado de visita por Akihabara. Es la parte de Tokyo donde se encuentran todas las tiendas de electrónica. La tecnología quizás es el punto que menos ha cumplido mis expectativas. Siempre había pensado que Japón es un lugar con tecnologías años luz del resto de Occidente -y especiamente España-, pero me ha parecido más bien que únicamente cuentan con una mejor integración en la vida diaria. Es decir, no he visto ningún cacharrillo que me haya sorprendido mucho y el precio de los gadgets es incluso ms caro que en Barcelona.


[Tiendas de tecnología en Akibahara]


[Hombres caminando por Akibahara]

Hemos vuelta al hotel a reponer fuerzas y estar bien descansados. Mañana nos espera una de las partes más interesantes del viaje: Kyoto. Seguramente más tarde iremos a un restaurante de la zona donde te traen la carne cruda en una bandeja para que tu mismo la cocines.

Curiosidades sobre Japón:

¿Sabéis que en Japón se suicidan unas 10 personas al día? Esta tasa subió durante el pasado mes de abril, en el que llegaron a quitarse la vida una media de 100 personas al día.

Los japoneses son personas tremandamente ordenados. En cada obra que te cruzas por la calle hay ms gente señalizando la misma que trabajando. Todo esta tremendamente bien organizado y las indicaciones para llegar a los lugares son perfectas.

La vida en Japón es bastante agitada. Prueba de ello es que apenas existen bancos ni lugares para sentarse en las calles. La mayoría de los locales transitan sin cesar y sin hacer grandes pausas. En los bares y restaurantes las mesas se ocupan lo mínimo posible para terminar la consumición y a continuación se abandona el lugar.

Las bicis están muy bien integradas en la vida cotidiana. Circulan por todos los lugares, incluída la acera, y nunca hay ningún choque con los peatones y los coches. Básicamente todo el mundo utilia un mismo modelo de bicicleta, que a menudo incluye un tipo de candado que bloquea la rueda trasera. Esta es la única seguridad y en muchos casos ni tan solo esto.

Y hablando de segurida, Tokyo es una ciudad tremandamente segura. Desde que hemos llegado a aquí no hemos visto ningún tipo de delincuencia y tampoco se cometen infracciones de tráfico. Como ya sabéis, la gente es tremendamente respetuosa y ante cualquier pequeño desliz, como puede pisar a alguien sin querer, las partes implicadas se desviven en un ritual de perdones de lo más corteses.

He leído bastante sobre la reacción de los japoneses frente a los occidentales. Aunque aprecian el turismo y tratan muy bien a la gente de fuera, es sabido que los locales no se sienten especialmente cómodos con los foráneos. Pero hay algo muy acurioso: en ningún momento vas a notar que te observan con admiración o recelo. El único modo de darte cuenta es dirigir rápidamente tu mirada a uno de ellos y notarás como desvía sus ojos hacia otro lugar, con una velocidad admirable.

Otro aspecto que me está sorprendiendo bastante es la cantidad de chicas jóvenes que vemos por la calle, en comparación con los chicos. Pero si algo realmente cuesta de ver en las calles de Tokyo es a la gente de mediana edad. Quizás sea porque están trabajando durante las horas que nosotros paseamos o porque sea poca costumbre disfrutar del ocio fuera de casa, pero incluso en el metro cuesta de verlos.

Si pensamos en los trabajos, algo que me ha gustado bastante es la especialización de los oficios, sea cual sea. A diferencia de nosotros, ellos viven por y para el trabajo. Son perfectamente responsables de su rol en las empresas y realizan todo tipo de tareas en el negocio. Por ejemplo, un mismo empleado es capaz de limpiar el suelo, arreglar una máquina, atender a los clientes o servir una mesa. Aunque hayan varios trabajadores, todos ellos realizan diferentes tipos de tareas. Y lo hacen con un nivel de especialización tan detallada y un buen trato al cliente, que se nota que se entregan totalmente a ello. Sinceramente, envidio que nosotros no seamos tan buenos trabajando.

Hoy he querido probar el tabaco japonés, por simple curiosidad. Debéis saber que en las calles no se puede fumar, salvo en unas zonas especialmente señaladas para ello. Me he dirigido a una de esas zonas y he sentido un rechazo bastante grande hacia mi. De repende había un círculo vacíó de gente donde yo estaba. Pienso que se han sentido invadidos en algún sentido. Voy a volver a repetir la experiencia. Quiero saber más.

Por cierto, hoy en el metro hemos visto un mensaje de que Japón está en alerta máxima por algo, pero el mensaje en inglés no da mucha información. En japonés suelen incluir muchos más detalles. No he encontrado el motivo por internet.


[Saludetes desde Tokyo]

Más fotos aquí

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